12月第三周，总体市场给出的赚钱效应很强，突出特点就是高位连板股特别多，也就是头铁行情，敢于打板敢于买入高位股就有收益。

为什么出现这个情况，还是与全面注册制即将放开这个政策有关，属于题材股连板股的落日余晖，市场风格也在逐渐变化。场内资金也抓住这波妖股盛宴。

看下这月跑出的模型，这周的表现排名前10的票：

启明信息：12月3日走出了突破信号。启动的时候市值在50亿以内，典型的小盘股。大涨的逻辑是EDR题材概念股。

普及下EDR概念：

EDR全称Event Data Recorder，是汽车事件数据记录系统，主要用于记录车辆碰撞前、碰撞时、碰撞后三个阶段中汽车运行的关键数据，其中包含速度、ABS状态、车辆制动状态、方向盘转向角度等多种数据，能客观、全面地反应事故发生时车辆的真实状态，远超于行车记录仪所能提供的信息。简单的说EDR就是汽车上的“黑匣子”。

随着新能源汽车的迅猛发展，驾驶安全成为了社会最为关心的问题之一。最近一年多，可以统计下，特斯拉“刹车失灵”的相关维权事件。多次有车主与特斯拉对簿公堂，然而举证环节却俨然有一种“罗生门”的态势，事故源于硬件错误还是驾驶员的不当操作在事后难以得知，在责任认定的程序上出现了层层困阻。而EDR的出现则有效地解决了责任认定的问题，它所记录的数据的全面性完美地为司法程序提供了客观证据。因此EDR的普及将会是未来的一大趋势。

再看国际上推行的案例，早有多国制定了关于EDR的相关法规和标准以此推动EDR的安装：美国道路交通安全管理局规定2014年9月份后所有境内销售车辆需配载EDR；欧洲要求产于2022年3月后的新车都必须安装EDR，并于2024年3月起，存量车也必须安装；日本具有行业标准J-EDR，但未强制实施。

至此EDR题材大涨的逻辑就清晰了。根据高工产业研究数据显示，在2020年新车中搭配EDR的仅有135.71万辆，市场渗透率仅7.12%。然而随着政策落地，EDR的市场渗透率有望大幅提升，我国目前EDR渗透率较低，存在千亿市场的增量预期。这就符合欧奈尔选股法则中的市场前景看好。作为保障智能驾驶高速发展的“基础设施”之一，国家对于EDR政策的推进力度是不容置疑的，因为这关乎着国民的生命安全，新车的EDR配备比率甚至会达到100%，参考美国政策实施后的市场表现，2019年美国上市的新车中，EDR搭配比率已经高达99%。

跃岭股份：第一波走出了7连板的气势。汽车零部件的小盘股，典型的题材被短线游资热炒的股。

汽车零部件板块整体11月开始走强，这个板块股票数量众多，算是A股中拥有成分股最多的一个板块了。这个板块出了不少轮动的大牛股。基本都是小盘股连板走势。

美盛文化：8天7板。元宇宙的主板补涨跟风股。元宇宙也是大的题材概念，不断走出强势的牛股。

12月第三周，当月走强排名前三的股就分享到这里。高位股当下处于情绪亢奋状态，最好一棒也随时会到来，不过看照以往的经验，一般都是监管才能压住市场做的的热情。

麒麟量化，服务于机构客户。以量化交易的思想为指导，数据化分析盘中交易机会，助力投资者决策。数据驱动投资，分享欧奈尔突破选股模型，起爆点模型等，帮助大家聚焦市场主线板块、主力热点。